Porsche 918, um super híbrido.

No Detroit Auto Show uma das grandes novidades  é o Porsche 918 RSR , um supercarro híbrido, que não só tem características de design dos seus antecessores "sexy" como o 911, o 908, e, claro, o Spyder 918, mas, que produz uma potência de 767 cavalos gritante entre a sua gasolina e os motores elétricos.

O corpo reforçado com fibra de carbono do 918 RSR esconde alguns truques interessantes por trás de sua muscular rodas e curvatura aerodinâmica. Sob o capô, um V8 com injeção direta proporciona o 918 RSR, com o seu principal impulso para a melodia de 563 cavalos de potência. Mas cada uma das rodas dianteiras contribui com um adicional de 75 kW de energia elétrica para o piloto, resultando em um total acumulado 767 cv .

Depois, há o acumulador volante: localizado ao lado do motorista,  a energia capturada quando os freios do veículo é utilizado. Essa energia pode ser acessada por um toque de um botão, então  dois motores elétricos irão proporcionar uma explosão de aceleração  de 102-cavalo-vapor ,  quando necessário.

Quando esse poder pode ser necessário?

A Porsche não quer dizer exatamente quando ou onde o híbrido 918 RSR vai correr, mas é projetado para eventos como  corrida 24 horas de Le Mans, uma explosão extra de energia armazenada facilitaria a passagem de manobras.

O site Inhabitat tem uma galeria fantástica do carro no showroom em Detroit.