A transmissão que trabalha em conjunto com o V12 é a sequencial XTRAC de sete velocidades. De acordo com os números oficiais da fabricante italiana, o Pagani acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 s e atingi a velocidade máxima de 370 km/h.
Com apenas 1.350 kg ,seu chassi é construído a partir de exclusividade Pagani feita de carbono-titânio, dentro do qual fica um motor monstro e uma transmissão de sete velocidades, o esportivo oferece uma relação peso/potência de 1,9 kg/cv. A previsão é que a produção do Huayra se inicie no final deste ano. A suspensão é uma configuração de corrida do tipo haste, com amortecedores ajustáveis Ohlins e wishbones liga de alumínio.
O valor sugerido para o esportivo é de 1.000.000 euros, nada mal ?
Veja as fotos e o video no final:
Pra mim ta lindo claro, mas é o Zonda restilisado!
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